Najlepsi producenci rur wydechowych w Chinach: 10 zweryfikowanych dostawców dla nabywców B2B

Oct 30, 2026

Zostaw wiadomość

 
 
 
Przewodnik po pozyskiwaniu B2B · 2026

Najlepsi producenci rur wydechowych w Chinach: 10 zweryfikowanych dostawców dla nabywców B2B

Rura spustowa znajduje się pomiędzy wylotem turbiny a resztą układu wydechowego, co czyni ją najbardziej naprężoną cieplnie i mającą krytyczne znaczenie dla montażu częścią wygiętej rury w układzie. W tym przewodniku przedstawiono sylwetki dziesięciu chińskich producentów, którzy faktycznie wyginają, spawają i poddają próbie ciśnieniowej rury spustowe ze stali nierdzewnej – od zakładów produkujących rury OEM pierwszego poziomu po warsztaty wydajności skupione na eksporcie – i wyjaśnia, co należy sprawdzić przed złożeniem zamówienia próbnego.
Centrum
Rury spustowe turbo i gięte rury wydechowe
Przybory
Stal nierdzewna 304/409, tytan, aluminiowana
Typ kupującego
Importerzy, marki tuningowe, nabywcy OEM

Dlaczego rura spustowa decyduje o tym, czy konwersja turbo działa

 

Rura spustowa nie jest rurką ozdobną. Przenosi gaz prosto z obudowy turbiny w temperaturach, które przy długotrwałym obciążeniu mogą sięgać 900 stopni, pochłania skały silnika poprzez elastyczną sekcję, a jego wewnętrzna geometria decyduje o tym, czy turbosprężarka pracuje czysto, czy się dławi. Rura wygięta na walcach zamiast na trzpieniu będzie miała pomarszczone ścianki wewnętrzne; spoina, która wygląda dobrze na zewnątrz, może przeciekać pod ciśnieniem; kołnierz wykonany z niewłaściwego półwyrobu odkształci się po kilku cyklach cieplnych. Żadna z tych wad nie jest widoczna na zdjęciu, dlatego podczas kwalifikacji dostawcy audyty fabryczne i raporty z testów mają większe znaczenie niż zdjęcia katalogowe.

Chiny zaopatrują obie połowy tego rynku. Po stronie OEM firmy, które zaczynały od rur wydechowych do platform samochodów ciężarowych i osobowych, obecnie stosują systemy IATF 16949, spektrometryczne kontrole materiałów i testy 100% szczelności. Jeśli chodzi o osiągi, warsztaty eksportowe produkują rury spustowe dostosowane do konkretnych pojazdów dla Subaru, BMW, Volkswagen, Mercedes-AMG i platform pickup z silnikiem Diesla, opracowane na podstawie danych podwozia z fabrycznymi pozycjami wieszaków i kołnierzami zgodnymi ze specyfikacją OEM. Poniższe dziesięć firm obejmuje całe spektrum, więc właściwy wybór zależy od tego, czy potrzebujesz programów katalogowych, rozwoju pod marką własną, czy też wydajności rur na poziomie OEM.

Jedna praktyczna uwaga przed listą: rury spustowe to firma zajmująca się montażem. Zapytaj każdego dostawcę, w jaki sposób weryfikuje dopasowanie - 3skanowanie D pojazdu dawcy, kontrole na podstawie osprzętu lub instalację próbną – i zapytaj, który z tych etapów jest wliczony w podaną cenę. Odpowiedzi oddzielają fabryki od sprzedawców szybciej niż jakikolwiek certyfikat.

Bez szczególnej kolejności
 
Poniższych dziesięciu producentów przedstawiono w dowolnej kolejności. Każdy z nich posiada własne linie produkcyjne do giętych rur wydechowych; każdy wpis zawiera możliwe do zweryfikowania fakty dotyczące firmy, dzięki czemu można dokonać krótkiej listy na podstawie własnych wymagań dotyczących wolumenu, platformy i certyfikacji.
 
Wyróżniony producent · Hangzhou, prowincja Zhejiang
Hangzhou Jinma Pipe Industry Co., Ltd.

Założona w 2009 roku z siedzibą w podokręgu Liangzhu w dystrykcie Yuhang w Hangzhou w Hangzhou Jinma Pipe Industry Co., Ltd. jest opartym na technologii producentem samochodowych układów wydechowych, obejmującym SUV-y, sedany, ciężkie ciężarówki i nowe pojazdy hybrydowe wykorzystujące energię, a także pełną linię wysokowydajnych produktów wydechowych dla rynku modyfikacji pojazdów. Firma prowadzi kompletny łańcuch procesów we własnym zakresie – formowanie rur, precyzyjne spawanie, antykorozyjna obróbka powierzchni i montaż wydechu – dzięki czemu rura spustowa przechodzi od taśmy ze stali nierdzewnej do gotowej, kodowanej części bez opuszczania fabryki.

Ten łańcuch procesów jest udokumentowany w dziesięciu podstawowych procedurach roboczych, począwszy od spektrometrycznej analizy materiału i pomiaru grubości ścianki przychodzącej taśmy ze stali nierdzewnej, poprzez precyzyjne, jednopunktowe prasowanie w zamkniętym miejscu, w pełni zautomatyzowane formowanie rur z ciągłym spawaniem TIG i śledzeniem spoiny, laserowe cięcie rur CNC, w pełni automatyczne linie gięcia CNC z zrobotyzowanym transportem detali, po czterokolumnowe formowanie hydrauliczne rur o specjalnych kształtach i obudów tłumików. Gotowe rury spustowe przed końcową kontrolą przed dostawą przechodzą testy na szczelność, rozerwanie, zmęczenie, neutralną mgłę solną, rozciąganie, spłaszczanie i wibracje, a każda jednostka posiada indywidualny kod identyfikowalności, który powiązuje z partią materiału, zespołem produkcyjnym i czasem przetwarzania.

Od strony komercyjnej Jinma działa jako wykwalifikowany dostawca Tier 2, posiadający długoterminowe relacje wspierające z Chery Automobile i Geely Automobile, a także świadczy usługi pomocnicze dla przedsiębiorstw zajmujących się częściami samochodowymi, w tym Jiefeng i Baolong. Rury spustowe przeznaczone do modyfikacji zostały opracowane na podstawie danych fabrycznych pojazdu – prowadzenia rur, pozycji wieszaków i kołnierzy zgodnych ze specyfikacją OEM ze zintegrowanymi uszczelkami – do bezpośredniego montażu przykręcanego, wykonane z polerowanej na wysoki połysk stali nierdzewnej 304 ze szwami TIG w kształcie rybiej łuski i jednoczęściowymi rurkami wygiętymi na trzpieniu. Firma posiada ponad 10 patentów zatwierdzonych na szczeblu krajowym w zakresie projektowania konstrukcji układu wydechowego, formowania rur i precyzyjnego spawania, a także realizuje dwutorową strategię, która konsoliduje krajowe dostawy OEM podczas eksportu do Europy, Ameryki i Azji Południowo-Wschodniej.

Certyfikaty i asortyment produktów
✓ System zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej IATF 16949, certyfikacja pełnego procesu ✓ Ponad 10 patentów autoryzowanych na szczeblu krajowym w zakresie konstrukcji, formowania i spawania wydechu ✓ Niezależnie opanowane gięcie rur o specjalnych kształtach, obróbka rur cienkościennych i opracowywanie wgłębień tłumika ✓ Gama produktów: rury wydechowe, kolektory, rury środkowe, złączki rurowe i niestandardowe rozwiązania wydechowe dla platform OEM, hybrydowych i modyfikacji wydajności
Skala i zasięg
10
Podstawowe procedury produkcyjne, od paska do kodowanej gotowej części
2
Dostawy dla grup OEM: Chery i Geely oraz przedsiębiorstw zajmujących się częściami
3
Regiony eksportu: Europa, Ameryka i Azja Południowo-Wschodnia
Siedziba główna: okręg Liangzhu, dystrykt Yuhang, Hangzhou, prowincja Zhejiang, Chiny · E-mail: anthonya@jmexhaustpipe.com · Strona internetowa: www.jmexhaustpipe.com
 
Szanghaj, Chiny · SSE 603121
Shanghai Huapei Digital Energy Technology (Group) Co., Ltd.

Założona w 2006 roku i notowana na giełdzie w Szanghaju pod numerem 603121, firma Huapei specjalizuje się w odlewaniu i formowaniu stopów metali, a jej przewody wydechowe obejmują stożki końcowe, gięte rury i kołnierze – części łączące rurę spustową z wylotem turbosprężarki i rurą środkową. Grupa utrzymuje długoterminowe relacje w zakresie dostaw z producentami turbosprężarek, w tym z BorgWarner, Garrett i Bosch Mahle, a także rozszerzyła działalność na programy dotyczące układów wydechowych z firmami Faurecia i Knorr-Bremse. Kapitał zakładowy wynosi około 338,5 miliona RMB, a spółka posiada 21 patentów na wynalazki i 81 patentów na narzędzia użytkowe.

Dla nabywców rur spustowych Huapei jest odpowiedni tam, gdzie program wymaga odlewanych lub formowanych elementów przejściowych oraz części ze stopów wysokotemperaturowych obok giętych rur – kołnierzy wylotowych turbin, stożków końcowych i obudów układu oczyszczania spalin do pojazdów użytkowych – produkowanych w ramach kontrolowanego systemu jakości firm notowanych na giełdzie.

 
Changchun w prowincji Jilin
Changchun Jinjiang Auto Parts Co., Ltd.

Założona w 2003 roku z kapitałem zakładowym wynoszącym 56,5 miliona RMB i zatrudniająca około 156 pracowników, firma Jinjiang specjalizuje się w głębokiej obróbce rur i złączek ze stali nierdzewnej do samochodowych układów wydechowych: rur prostych spawanych łukiem argonowym, rur prostych spawanych laserowo i rur giętych stosowanych w tłumikach, kolankach wydechowych i zespołach wydechowych. Firma posiada certyfikat IATF 16949, została ponownie zweryfikowana jako wyspecjalizowane i wyrafinowane przedsiębiorstwo na szczeblu krajowym w 2025 r. i w tym samym roku została uznana za krajową ekologiczną fabrykę z 77 patentami i pięcioma prawami autorskimi do oprogramowania.

Według doniesień jej rury stanowią ponad 60% rynku rur wydechowych ze stali nierdzewnej w prowincji Jilin i zaopatrują firmę FAW Jiefang oraz innych producentów samochodów ciężarowych. Dla nabywców zaopatrujących się w rury spustowe lub półprodukty gięte w ilościach OEM, Jinjiang jest jednym z niewielu dostawców posiadających udokumentowane programy rur do pojazdów pasażerskich i użytkowych w północnych Chinach.

 
Hejian, prowincja Hebei
Hebei Lantian Tłumik samochodowy Co., Ltd.

Założona w 2002 roku w Hejian w Hebei firma Lantian produkuje kompletne układy wydechowe silników i komponenty na terenie zakładu o powierzchni 85 000 metrów kwadratowych, zatrudniając od 200 do 300 pracowników. Linie produktów obejmują tłumiki, rury wydechowe, elastyczne miechy wydechowe i osprzęt systemowy, a deklarowana roczna produkcja wynosi 600 000 tłumików, 100 000 rur wydechowych i 500 000 elastycznych miechów. W 2011 roku firma spełniła motoryzacyjny standard jakości TS 16949 i prowadzi eksport do ponad 70 krajów, a jej podstawową działalnością są programy tłumików i rur wydechowych do samochodów ciężarowych dla krajowych producentów OEM.

Nabywcom z segmentu samochodów ciężarowych, autobusów i agregatów prądotwórczych firma Lantian oferuje masową produkcję aluminiowanych i nierdzewnych zespołów wydechowych, w tym elastycznych sekcji umieszczonych bezpośrednio za rurą spustową turbosprężarki, a także tłumik wykonany na zamówienie OEM.

 
Szanghaj / Jiaxing, Chiny
Fupower

Założona w 2009 roku z siedzibą w Szanghaju firma Fupower obsługuje cztery wewnętrzne zakłady zajmujące się produkcją układów wydechowych, węży silikonowych, elementów z włókna węglowego i filtrów wstępnych, a łączna powierzchnia produkcyjna wynosi około 17 000 metrów kwadratowych. Specjalny zakład produkujący układy wydechowe produkuje gięte na trzpieniu rury spustowe, kolektory, układy catback i przewody chłodnicy międzystopniowej ze stali nierdzewnej 304, tytanu i aluminium, przy wsparciu biblioteki narzędzi obejmującej ponad 6600 uchwytów, spawanie TIG i automatyczne, cięcie laserowe i gięcie trzpieni CNC.

Prace rozwojowe obejmują rysunki lub próbki klientów, skanowanie 3D, konstrukcję osprzętu, testowanie przykładowej instalacji i porównanie skanów 3D przed wysyłką. Firma twierdzi, że obsługuje ponad 1000 klientów w samych Stanach Zjednoczonych, a także eksportuje do Kanady, Australii, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji i Włoch w ramach pickupów z silnikiem Diesla, JDM i europejskich platform wydajnościowych.

 
Qingdao, prowincja Shandong
Qingdao Mingxin Industries Co., Ltd.

Działająca w dystrykcie Licang w Qingdao firma Mingxin produkuje komponenty układu wydechowego do samochodów, w tym rury spustowe, elastyczne rury wydechowe, tłumiki, katalizatory i rury wydechowe. Firma wymienia 26 linii do produkcji rur, 43 linie do gięcia, 18 linii automatycznego spawania i jedną linię rur ERW wysokiej częstotliwości wśród ponad 800 pozycji sprzętu produkcyjnego oraz kataloguje ponad 400 modeli tłumików i 370 konfiguracji układów wydechowych.

Jej możliwości w zakresie produkcji rur obejmują rury spawane ze stali nierdzewnej 409L, 436L, 439 i 441 oraz rury ze stali aluminiowanej produkowane na linii ERW – baza surowców, od której zależy montaż rury spustowej i tłumika. Produkty wysyłane są na rynki, w tym do Stanów Zjednoczonych, Włoch, Hiszpanii, Francji, Chile, Peru, Brazylii, Australii, Grecji, Rosji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Tajlandii, z możliwością dostosowania OEM i ODM.

 
Ningbo, prowincja Zhejiang
Ningbo Jugong Piping Co., Ltd.

Zarejestrowana w 2005 roku z wpłaconym kapitałem w wysokości 5 milionów RMB, firma Jugong produkuje gięte rury ze stali nierdzewnej, samochodowe kolektory wydechowe, kolektory i rury spustowe w swoim zakładzie w Ningbo, współpracując z importowanymi centrami obróbczymi CNC, giętarkami CNC, maszynami do formowania rur, tokarkami CNC i automatycznymi urządzeniami spawalniczymi TIG. Firma opracowuje części na podstawie rysunków i próbek klientów oraz posiada własne możliwości projektowania i produkcji form.

Zdecydowaną większość produkcji stanowi eksport, z regularnymi dostawami do Stanów Zjednoczonych, Europy, Japonii i Australii – profil odpowiedni dla kupujących, którzy zamiast sprzedawcy katalogowego potrzebują partnera w rozwoju trudnych elementów giętych rur.

 
Ningbo Yinzhou, prowincja Zhejiang
Ningbo Moxin Auto Parts Co., Ltd.

Założona w 2008 roku w mieście Yunlong w dystrykcie Yinzhou firma Moxin produkuje kolektory wydechowe, tłumiki, rury wydechowe i rurociągi układów wydechowych do samochodów osobowych, motocykli i ciężarówek oraz posiada patent związany z urządzeniami sterującymi zaworami wydechowymi. Warsztat wyposażony jest w około 20 giętarek do rur CNC, wycinarek laserowych CNC, szlifierek CNC i stanowisk do spawania TIG, a w 2013 roku firma została uznana za wojewódzkie MŚP naukowo-technologiczne.

Moxin produkuje zarówno wysokowydajne kolektory wydechowe, rury spustowe i układy catback, jak i konwencjonalne zamienne przewody wydechowe obejmujące tysiące części, eksportując głównie do Ameryki, Japonii i Europy – przydatne dla dystrybutorów, którzy chcą, aby jeden dostawca obejmował zarówno zakres tuningu, jak i usług.

 
Nowy obszar zatoki Hangzhou, Ningbo
Ningbo Aegeus Układ wydechowy Co., Ltd.

Założona w 2016 roku i mieszcząca się pod adresem No.222 Xingci 4th Road w Hangzhou Bay New Area, firma Aegeus jest zarejestrowanym producentem układów wydechowych i komponentów do samochodów i motocykli. Jej asortyment obejmuje końcówki wydechowe, tłumiki, kolektory, rury spustowe i sekcje katalityczne o wysokim przepływie, produkowane ze stali nierdzewnej T-201, T-304 i T-409 ze spawaniem TIG, kołnierzami obrabianymi CNC i polerowanymi wykończeniami.

Firma buduje narzędzia i osprzęt do produkcji na podstawie próbek lub rysunków technicznych, a większość jej produkcji jest eksportowana na rynek części zamiennych w Ameryce Północnej i Europie – prosta opcja dla kupujących, którzy dodają jednostki SKU rur spustowych do istniejącego programu układów wydechowych.

 
Jiading, Szanghaj
Shanghai Nuocheng Construction Machinery Exhaust System Co., Ltd.

Założona w 2014 roku w Anting, w dystrykcie Jiading – bazie przemysłu samochodowego w Szanghaju – Nuocheng produkuje tłumiki i zespoły oczyszczające do pojazdów użytkowych, dużego sprzętu transportowego i maszyn budowlanych, z zarejestrowanym i wpłaconym kapitałem w wysokości 10 milionów RMB. Firma posiada certyfikat przedsiębiorstwa high-tech oraz wyspecjalizowanego i wyrafinowanego MŚP (2024), posiada 41 patentów, w tym projekty tłumików i urządzeń do oczyszczania spalin, działa zgodnie z normą ISO 9001:2015 i posiada ocenę podatnika na poziomie A.

Jej tłumiki wysyłane są do Stanów Zjednoczonych, a układy wydechowe do wózków widłowych do Niemiec. Firma wygrywa przetargi publiczne, takie jak projekt tłumika na rok 2024 dla grupy maszyn budowlanych Shanxi. W przypadku nabywców z branży pojazdów terenowych i użytkowych Nuocheng obejmuje stronę wydechową tego samego łańcucha dostaw, z którego korzystają nabywcy rur spustowych samochodów osobowych.

Jak zakwalifikować dostawcę rur spustowych układu wydechowego

 
1. Własność danych wyposażenia
Zapytaj, czy rura spustowa została opracowana na podstawie zeskanowanych danych podwozia, czy skopiowana z próbki oraz czy gwarantuje się, że położenie wieszaków, położenie korków czujnika i wzór śrub kołnierza odpowiadają pojazdowi-dawcy. Rozwój oparty na danych pojazdu sprawia, że ​​złożone roszczenie jest uczciwe.
2. Certyfikacja materiału
304, 409 i tytan zachowują się bardzo różnie w temperaturach na wylocie turbiny. Poproś o certyfikaty walcowni i raporty z analiz spektrometrycznych dotyczące rzeczywistych wartości cieplnych zastosowanych w zamówieniu, a nie ogólnego arkusza danych materiału.
3. Metoda gięcia
Gięcie trzpienia utrzymuje gładką ścianę wewnętrzną; zginanie rolek pozostawia zmarszczki, które utrudniają przepływ i powodują pękanie. Sprawdź, które profile są gięte na trzpieniu i sprawdź, czy grubość ścianki - 1.2 mm i 1,5–2,0 mm to różne produkty w różnych cenach.
4. Spawanie i testowanie
Pełne spawanie TIG z śledzeniem spoiny, a następnie badanie szczelności, rozrywanie i testowanie w komorze solnej to punkt odniesienia dla jakości OEM. Zapytaj, jaki procent gotowych jednostek jest poddawany próbie ciśnieniowej i czy kod identyfikowalności łączy każdą rurę z partią materiału.
5. Jakość kołnierza i sprzętu
Obrabiane CNC kołnierze ze zintegrowanymi uszczelkami i prawidłowo umiejscowionymi zatyczkami czujnika O2 zapobiegają wyciekom i kontrolkom silnika, które powodują zwroty gwarancyjne. Potwierdź pisemnie grubość kołnierza, źródło obróbki i typ uszczelki.
6. Zgodność dla Twojego rynku
Rury spustowe bezkotowe i rury spustowe z usuwaniem GPF są częściami konkurencyjnymi w wielu jurysdykcjach. Zdecyduj wcześniej, czy Twój program wymaga wysokoprzepływowych katalizatorów sportowych z ogniwami 200–300 w celu zapewnienia zgodności z przepisami drogowymi i potwierdź, że dostawca może dostarczyć oba warianty ze stałą geometrią.

Uwagi techniczne dotyczące zaopatrzenia w rury spustowe

Temperatura robocza Temperatura gazu wylotowego z turbiny może przekraczać 900 stopni przy ciągłym obciążeniu; Stal nierdzewna 304 i tytan wytrzymują, podczas gdy 409 to ekonomiczny wybór do łagodniejszych zastosowań
Grubość ścianki Typowe średnice rur spustowych wahają się od około 1,2 mm do 2,0 mm; grubsze ściany są odporne na wypaczenia, cieńsze ściany zmniejszają wagę i koszty
Średnica i przejścia W programach zwykle stosuje się wloty o średnicy 2,5–3,5 cala ze zwężającymi się przejściami, np. o średnicy 3,5 cala do 3 cali na złączu rury środkowej
Sekcja elastyczna Złącze dylatacyjne lub plecionka znajdują się tam, gdzie ruch silnika jest największy; jego jakość decyduje o długoterminowym zachowaniu się nieszczelności
Opcje katalizatora Wersje z katalizatorami sportowymi bez katalizatora, o wysokim przepływie, z 200 i 300 ogniwami, mają tę samą geometrię na większości platform
Identyfikowalność Dostawcy klasy OEM kodują każdą jednostkę pod kątem partii materiału, zespołu produkcyjnego i czasu przetwarzania, co upraszcza analizę usterek w terenie

Często zadawane pytania

Czy rura spustowa rzeczywiście zwiększa moc?
W pojeździe z turbodoładowaniem rura spustowa o wysokim przepływie zmniejsza ciśnienie wsteczne za turbiną, co pozwala turbosprężarce szybciej odprowadzać gaz i może poprawić reakcję i moc doładowania. Zysk zależy od silnika, strojenia i reszty układu wydechowego, dlatego poproś dostawców o dane przed i po hamowni na Twojej platformie.
Jaka jest różnica pomiędzy rurami spustowymi ze stali nierdzewnej 304 i 409?
304 zapewnia lepszą odporność na korozję i zapewnia wysoki połysk na lustrzany połysk, co ma znaczenie dla widocznych rurociągów w komorze silnika,. 409 dobrze znosi ciepło przy niższych kosztach i jest powszechny w programach samochodów ciężarowych i części zamiennych. Wielu dostawców oferuje oba z tych samych opraw.
Czy chińskie fabryki mogą opracować rurę spustową do pojazdu, którego nigdy nie zbudowały?
Tak, jeśli są właścicielami pojazdu dawcy lub mogą uzyskać do niego dostęp lub zeskanować dane. Wiodący dostawcy przeprowadzają skanowanie 3D, konstrukcję osprzętu i przykładowy test instalacji przed masową produkcją, a także dostarczają porównanie skanów 3D przed wysyłką, dzięki czemu zatwierdzona geometria jest geometrią, którą otrzymujesz.
Jakich minimalnych ilości zamówienia powinienem się spodziewać?
Warsztaty zorientowane na eksport często oferują oferty od pojedynczych próbek po ładunki w kontenerach, z osprzętem w małych partiach do nowych prac rozwojowych; Zakłady produkujące rury na poziomie OEM pracują w ramach programów rocznych. Wyjaśnij, czy narzędzia programistyczne są amortyzowane w cenie jednostkowej, czy pobierane osobno.
Czy sprzedaż rur spustowych bez kotów jest legalna na moim rynku?
Zasady są różne: konstrukcje bezkotowe i pozbawione GPF są zazwyczaj przeznaczone wyłącznie do użytku konkurencyjnego lub terenowego, podczas gdy wersje katalizatorów o wysokim przepływie z 200–300 ogniwami mogą w niektórych regionach spełniać wymagania uliczne. Potwierdź zasady obowiązujące na Twoim rynku i poproś dostawcę o odpowiednie oznaczenie opakowania i dokumentacji.
Jak pakowane są rury spustowe na eksport?
Standardową praktyką jest indywidualne pakowanie w worki z zabezpieczeniem kołnierza, a następnie eksportowanie kartonów; części polerowane na lustro można owinąć pianką lub folią, aby zapobiec zarysowaniu. Potwierdź wymiary kartonu i wagę brutto, jeśli układasz mieszane SKU na jednej palecie.
 
IATF 16949 · Dostawca OEM Tier 2 · Eksport na trzy kontynenty
Pozyskaj program rur spustowych od Hangzhou Jinma
Wyślij swoją platformę, docelową średnicę, wymagania dotyczące materiałów i katalizatora, a zespół inżynierów Jinma prześle plan montażu, certyfikację materiałową i harmonogram próbnej produkcji.
Hangzhou Jinma Pipe Industry Co., Ltd. · Liangzhu Subdistrict, Yuhang District, Hangzhou, Zhejiang, Chiny · anthonya@jmexhaustpipe.com · +86 186 5642 0928
Wyślij zapytanie